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MOTOR
CHASIS
TRANSMISIÓN
MOTOR
Modelo: JAC HFC4DA1-2B1
No. De Cilindros: 4 en Línea Turbo Intercooler EURO III
Cilindrada: 2.771cc.
Potencia Max:(ISO Bruto) HP/RPM: 108
Torque Max: N-m/RPM: 240/2000-2200
Sistema de Lubricación: Tipo Flujo Total,Bomba de Aceite,
Filtro de Aceite, Enfriador.
Sistema de Enfriamiento: Radiador, Ventilador y Bomba de Agua
Sistema de Inyección: Bomba de Inyección ELECTRONICA EURO III.
Filtro de Combustible: Gobernor ELECTRÓNICO
Capacidad del Tanque: 17,29 gls.
CHASIS
Frenos: Hidráulicos, Asistidos por Vacío Doble circuito
Dirección: Hidráulica
Radio Min. de Giro: 6 m.
Tamaño de Neumáticos: 700-16 12 pr
Sistema Eléctrico: Batería 12 Voltios 48 Ah.
Alternador 12 Voltios 50 Amp
Suspensión Delantera: Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 2000Kg.
Suspensión Trasera: Ballesta eje Rígido, Cap. Eje 2850 Kg.
Eje Trasero: Totalmente Flotante
Cabina: Doble 4 puertas, 3 asientos
Color interior: Gris
Amortiguadores: Hidráulicos de Doble Acción, Telescópicos
Extra: Radio+USB / Aire Acondicionado
Peso Bruto Vehicular (GVW): 4050
Peso Total Chasis.Cabina: 1955
Capacidad de Carga: 2390 kg
Accesorios: Vidrios eléctricos
Dirección: Hidráulica
Radio Min. de Giro: 6 m.
Tamaño de Neumáticos: 700-16 12 pr
Sistema Eléctrico: Batería 12 Voltios 48 Ah.
Alternador 12 Voltios 50 Amp
Suspensión Delantera: Ballestas eje Rígido, Cap. Eje 2000Kg.
Suspensión Trasera: Ballesta eje Rígido, Cap. Eje 2850 Kg.
Eje Trasero: Totalmente Flotante
Cabina: Doble 4 puertas, 3 asientos
Color interior: Gris
Amortiguadores: Hidráulicos de Doble Acción, Telescópicos
Extra: Radio+USB / Aire Acondicionado
Peso Bruto Vehicular (GVW): 4050
Peso Total Chasis.Cabina: 1955
Capacidad de Carga: 2390 kg
Accesorios: Vidrios eléctricos
TRANSMISIÓN
Relación de Transmisión: 1ª a 5ª + R
Reversa: 5,271
Relación Final del Eje: 5,375
Embrague: Hidráulico plato simple
Reversa: 5,271
Relación Final del Eje: 5,375
Embrague: Hidráulico plato simple
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