MOTOR
Modelo: WEICHAI WP12,430N EURO III
No. de Cilindros: 6 en Línea Turbo Intercooler ELECTRÓNICO.
Cilindrada: 11596 cc.
Potencia Max. (ISO Bruto) HP/RPM: 440/1900.
Torque Max. (ISO Bruto) Kg-m/RPM: 210/1000-1400.
Sistema de Lubricación: Tipo Flujo Total, Bomba de Aceite, Filtros de Aceite, Enfriador.
Sistema de Enfriamiento: Radiador, Ventilador y Bomba de Agua.
Sistema de Inyección: Electrónica BOSCH EURO III, Filtro de Combustible Racor.
Sistema de Dirección: Hidráulica de Potencia ZF Alemán.
Freno de Motor: A las válvulas EVB.
Capacidad del Tanque: 132,27 gls.
CHASIS
Frenos: 100% Aire Auto Ajustable de doble circuito + ABS+ASR
+ ahogador mariposa al escape.
Dirección: Hidráulica de Potencia ZF Alemana.
Radio Min. de Giro: 9 m.
Tamaño de Neumáticos: 315/80R22,5.
Sistema Eléctrico: 2 Baterías 24 Voltios.
Suspensión Delantera: Ballestas Parabólica eje Rígido, Cap. Eje 6500Kg.
Suspensión Trasera: Ballesta parabólica eje Rígido, Tecnología BENZ Cap. Eje 20000Kg.
Eje Trasero: De Tandem Totalmente Flotante BENZ 20 Ton + barra estabilizadora posterior.
Cabina: Full Equipo con litera y suspensión neumática.
Suspensión: Hidráulicos de Doble Acción, Telescópicos + barras estabilizadoras delantera y posterior.
Extra: Radio+usb, vidrios eléctricos, asiento neumático
Aire Acondicionado.
TRANSMISIÓN
Relación de Transmisión / Primera Directa:
1ra 13.8/11.54
2da 6,49/7,93
3ra 6.53/5.46
4ta 4.57/3.82
5ta 3.02/2.53
6ta 2.08/1.74
7ma 1.43/1.20
8va 1.00/0.84
RL 12.92
RH 10.80
Sincronización: 1ra a 16ava.
Relación Final del Eje: 4,2 Tecnología Benz Alemán.
Embrague: Plato simple seco, diafragma SACHS ALEMÁN.